Mae llywodraeth y DU wedi cadarnhau heddiw rhywfaint o welliant yn ystod cyfnodau gras ar gyfer ynni gwynt oddi wrth y rhai a gynigiwyd yn wreiddiol, a fydd yn rhoi modicum o well hyder ar gyfer rhai datblygwyr a buddsoddwyr yn y sector.

Daw’r cyhoeddiad ychydig ddyddiau ar ôl i’r adroddiad Bloomberg New Energy Finance parchu ar gostau ynni lefelu a ddisgrifiai gwynt ar y tir fel y ffurf rataf o drydan yn y DU.

Onshore wind LCOE

Wrth sôn am y newyddion diweddar, dywedodd David Clubb:

“Mae’r Ceidwadwyr wedi creu paradocs rhesymegol enfawr yn atal datblygiad gwynt ar y tir, ac ar yr un pryd yn proffesu i fod eisiau sicrhau trydan dibynadwy a fforddiadwy ar gyfer dinasyddion y DU.

“Mae’r gwelliant bach ar gyfer prosiectau o dan y rhwymedigaeth adnewyddadwy i’w groesawu, ond mae gennym ffordd bell i fynd cyn y gall y sector gael sicrwydd bod dull rhesymegol o bolisi ynni yn cael ei mabwysiadu.

Gydag oddeutu 1/4 o’n fflyd cynhyrchu trydan i’w ymddeol cyn bo hir, bydd wynt ar y tir yn chwarae rhan enfawr wrth osgoi llewygu yn y blynyddoedd i ddod. Nid yw nawr yr amser i fod yn drychinebus yn ddiwydiant sy’n creu swyddi, yn cynhyrchu trydan rhad ac yn sicrhau ein cyflenwad ynni mewn modd amgylcheddol gynaliadwy.”